AEONトミカ・第44弾 スバル インプレッサ WRX STI 4door イタリア警察仕様

今回の紹介はコチラなのですが…
↓↓↓


これまで発売されたAEONトミカのリストは、コチラをご覧ください。
（team takaiwa　調べ）

※間違いがあれば、コメントで教えていただければ幸いです。
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※このシリーズは、“チューニングカーシリーズ”として始まりました。
第01弾 2011・08・10 トヨタ アルファード（TRD仕様）
第02弾 2011・11・20 日産 スカイラインクーペ（NISMO仕様）

第03弾 2012・01・01 トヨタ 2000GT（レーシングタイプ）
第04弾 2012・03・20 日産 スカイライン 2000GT-R(レーシングタイプ)
第05弾 2012・07・20 スバル インプレッサWRX （STI仕様）
第06弾 2012・09・20 三菱 ランサーエボリューションX（ラリアート仕様）
第07弾 2012・11・20 Honda CR-Z（モータースポーツ仕様）

第08弾 2013・01・01 トヨタ 2000GT （1967 鈴鹿500km 60号車 仕様）
第09弾 2013・03・20 トヨタ ハイエース(TRD仕様)
第10弾 2013・07・20 トヨタ FJクルーザー(TRD仕様）
第11弾 2013・09・20 三菱トライトン(マレーシア仕様)
第12弾 2013・11・20 日産 フェアレディZ（nismoデカール仕様）

第13弾 2014・01・01 トヨタ2000GT sev仕様
第14弾 2014・03・20 日産 エルグランド(nismoデカール仕様)
第15弾 2014・07・20 マツダ ロードスター(NR-Aレース仕様)
第16弾 2014・09・20 スバル インプレッサ WRX STI(24時間レース仕様)
第17弾 2014・11・20 Honda N-ONE(ワンメイクレース仕様)

第18弾 2015・01・01 トヨタ 2000GT（スピードトライアル仕様）
第19弾 2015・03・20 トヨタ ラクティス(レーシング仕様)
第20弾 2015・05・20 三菱 ミラージュ(ラリー仕様)
第21弾 2015・07・20 光岡 オロチ(兜仕様)
第22弾 2015・09・20 マツダ CX-5(SAFETY VEHICLE仕様)
第23弾 2015・11・20　スズキハスラー(ロードバイクスタイル仕様)

第24弾 2016・01・01　トヨタ 2000GT(SCCAレーシング仕様)
第25弾 2016・03・20　マツダ アテンザ(デイトナレース仕様)
第26弾 2016・05・20　SUBARU BRZ(ラリー仕様)
第27弾 2016・07・20　日産 フェアレディZ NISMO (RC仕様)
第28弾 2016・09・20　トヨタ FJクルーザー PORICE仕様
第29弾 2016・11・20　ダイハツ コペン XPLAY（D-SPORT仕様）

第30弾 2017・01・01　マツダ ロードスター
第31弾 2017・03・30　トヨタ86（ホメパト仕様）
第32弾 2017・05・20　ホンダ S660
第33弾 2017・07・20　レクサス RC F(SUPER GT セーフティーカー2015年開幕戦仕様)
第34弾 2017・09・20　三菱 アウトランダーPHEV ラリー仕様車
第35弾 2017・11・20　三菱 ランサーエボリューションX パイクスピーク インターナショナル ヒルクライム セーフティカー

●以下より、“チューニングカーシリーズ”ではなくなりました。（通し番号は継続）
第36弾 2018・01・01　ホンダ S660（S660 β 特別仕様車 ＃コモレビ エディション）
第37弾 2018・03・24　SUBARU BRZ ドライビングアカデミー トレーニング車
第38弾 2018・05・26　トヨタ86 富士スピードウェイ オフィシャルカー
第39弾 2018・07・28　日産 フェアレディＺ ヘリテージエディション仕様
第40弾 2018・09・22　ホンダ シビック TYPE R鈴鹿サーキット マーシャルカー仕様
第41弾 2018・11・24　メディア対抗ロードスター4時間耐久レース　Tipo/Daytona ロードスター

第42弾 2019・01・01　AEONバス マゼンタカラ―仕様
第43弾 2019・03・23　BMW i8 ドバイ警察仕様


今回は…「第44弾　スバル インプレッサ WRX STI 4door イタリア警察仕様」です。


こうやって作成したリストを見ると…「もう44台目か～」となりますね。
そして、「こりゃ～絶対、50弾まで行くな…」ともなりますね。


今回も、“トミカブランド”と“コレクション”だけで買ったもので、このクルマ
の事は無知なので、文面が幼くなってすみません。


今回は、似たようなデザインがトミカショップでもあったのでちょっとごっちゃ
になりそうでしたけど、似てても欲しい“トミカブランド”…(笑)
警察・消防・スポーツカー関連が多いので、アピタピアゴと違って、車種は
統一されていないので、ちょっと変則車種・テーマも欲しい気がしますね。


クルマ人気車種でも、企画的即完売がなく買いやすいAEONトミカ。転売屋でなく、
“欲しい人が買える”これが本当だと思うので、このままの感じで発売して欲しいですね。

AEON・タカラトミー / 2019 ・5・25　/ 756円(8％ 税込み)


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