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イオントミカ・イオン限定 第41弾 2018・11・24 メディア対抗ロードスター4時間耐久レース Tipo/Daytona ロードスター [トミカ]

奇数月発売!の販売店限定トミカ。今回はAEON(イオン)オリジナルトミカです。

今回はこれ!

AEON No.41(1).jpg

では、これまでチューニングカーシリーズとして発売されたイオン限定トミカの
リストは、コチラをご覧ください。(team takaiwa 調べ)
※間違いがあれば、コメントで教えていただければ幸いです。
↓↓↓↓↓
第01弾 2011・08・10 トヨタ アルファード(TRD仕様)
第02弾 2011・11・20 日産 スカイラインクーペ(NISMO仕様)

第03弾 2012・01・01 トヨタ 2000GT(レーシングタイプ)
第04弾 2012・03・20 日産 スカイライン 2000GT-R(レーシングタイプ)
第05弾 2012・07・20 スバル インプレッサWRX (STI仕様)
第06弾 2012・09・20 三菱 ランサーエボリューションX(ラリアート仕様)
第07弾 2012・11・20 Honda CR-Z(モータースポーツ仕様)

第08弾 2013・01・01 トヨタ 2000GT (1967 鈴鹿500km 60号車 仕様)
第09弾 2013・03・20 トヨタ ハイエース(TRD仕様)
第10弾 2013・07・20 トヨタ FJクルーザー(TRD仕様)
第11弾 2013・09・20 三菱トライトン(マレーシア仕様)
第12弾 2013・11・20 日産 フェアレディZ(nismoデカール仕様)

第13弾 2014・01・01 トヨタ2000GT sev仕様
第14弾 2014・03・20 日産 エルグランド(nismoデカール仕様)
第15弾 2014・07・20 マツダ ロードスター(NR-Aレース仕様)
第16弾 2014・09・20 スバル インプレッサ WRX STI(24時間レース仕様)
第17弾 2014・11・20 Honda N-ONE(ワンメイクレース仕様)

第18弾 2015・01・01 トヨタ 2000GT(スピードトライアル仕様)
第19弾 2015・03・20 トヨタ ラクティス(レーシング仕様)
第20弾 2015・05・20 三菱 ミラージュ(ラリー仕様)
第21弾 2015・07・20 光岡 オロチ(兜仕様)
第22弾 2015・09・20 マツダ CX-5(SAFETY VEHICLE仕様)
第23弾 2015・11・20 スズキハスラー(ロードバイクスタイル仕様)

第24弾 2016・01・01 トヨタ 2000GT(SCCAレーシング仕様)
第25弾 2016・03・20 マツダ アテンザ(デイトナレース仕様)
第26弾 2016・05・20 SUBARU BRZ(ラリー仕様)
第27弾 2016・07・20 日産 フェアレディZ NISMO (RC仕様)
第28弾 2016・09・20 トヨタ FJクルーザー PORICE仕様
第29弾 2016・11・20 ダイハツ コペン XPLAY(D-SPORT仕様)

第30弾 2017・01・01 マツダ ロードスター
第31弾 2017・03・30 トヨタ86(ホメパト仕様)
第32弾 2017・05・20 ホンダ S660
第33弾 2017・07・20 レクサス RC F(SUPER GT セーフティーカー2015年開幕戦仕様)
第34弾 2017・09・20 三菱 アウトランダーPHEV ラリー仕様車
第35弾 2017・11・20 三菱 ランサーエボリューションX パイクスピーク インターナショナル ヒルクライム セーフティカー

●以下より、「チューニングカーシリーズ」ではなくなりました。(通し番号は継続)
第36弾 2018・01・01 ホンダ S660(S660 β 特別仕様車 #コモレビ エディション)
第37弾 2018・03・24 SUBARU BRZ ドライビングアカデミー トレーニング車
第38弾 2018・05・26 トヨタ86 富士スピードウェイ オフィシャルカー
第39弾 2018・07・28 日産 フェアレディZ ヘリテージエディション仕様
第40弾 2018・09・22 ホンダ シビック TYPE R鈴鹿サーキット マーシャルカー仕様

そして今回は…第41弾 メディア対抗ロードスター4時間耐久レース Tipo/Daytona ロードスターです。

AEON No.41(2).JPG

メーカー文面
↓↓↓↓↓
ポイント:今月はAEON NO.41
      メディア対抗ロードスター4時間耐久レース 
Tipo/Daytona ロードスターが登場!!
アクション:サスペンション/ソフトトップ脱着

単純計算で、今回第41弾÷年6回発売=6.83333333…年で
最初の発売が、2011年8月10日(team takaiwa 調べ)(笑)ですので、
今年が2018年-2011年で計算しても、足掛け7年も続いているこのシリーズ…(爆)
イオントミカはまだ買いやすい方だけど、やはり車種が人気だと、ネットでも
争奪戦が凄く毎回買いにくくて…泣
毎回購入の愚痴になっていまっています…(笑泣)

AEON No.41(3).JPG
今回は、トイザらスと同じ車種(ロードスター)で、パッケージ写真にはない、
ソフトトップが付いてます。まあ、元々あるパーツなので付いてきただけだと
思いますがね(*´ω`*)
“メディア対抗ロードスター4時間耐久レース”なんて…汗
詳しくはマニアの方しか分からないと思いますが、お子様は当然知らないと思う
けど、男の子にとってはこれも“男のロマン”なのかな~って思います。
タンポ印刷が綺麗な逸品です。

なんか、次回(元旦)のアピタピアゴトミカが100円値上がりしているので、
イオンの元旦トミカも上がるのかな~?って思っていますが、出せば売るトミカ。
儲けてるんだから、じわじわ値上げしないで欲しいと思うのですが…。

またもGIFファイルでぐるっと一周させましたので、ご覧ください。
line_1543804955618.gif
1GBまでしかアップロード出来ないので、こんな単純なものしか出来ませんが…
ギフフフ ギフフ…[黒ハート](サザエさんの「うふふふ ふふふ」みたいになってる(笑))

イオン・タカラトミー / 2018・11・24/ 648円(8% 税込み)

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토토사이트

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by 토토사이트 (2023-10-31 17:52) 

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